GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Hurley Lock</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hurley Lock</span></h1>

</header>

</div>

<p>Das <b>Hurley Lock</b> ist eine <a href="Schleuse" title="Schleuse">Schleuse</a> in der <a href="Themse" title="Themse">Themse</a> in <a href="England" title="England">England</a>. Sie liegt in der Nähe einiger Inseln nahe dem Ort Hurley in <a href="Berkshire" title="Berkshire">Berkshire</a>. Die Schleuse wurde 1773 von der <a href="Thames_Navigation_Commission" title="Thames Navigation Commission">Thames Navigation Commission</a> gebaut.

</p><p>Es gibt verschiedene <a href="Wehr_(Wasserbau)" title="Wehr (Wasserbau)">Wehre</a> zwischen den Inseln, das Hauptwehr liegt an der am weitesten flussaufwärts gelegenen Insel und schließt an das Ufer von <a href="Buckinghamshire" title="Buckinghamshire">Buckinghamshire</a> an. Es wird gerne mit <a href="Kajak" title="Kajak">Kajaks</a> benutzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Es gab eine <a href="Stauschleuse" title="Stauschleuse">Stauschleuse</a> an dieser Stelle, die im 16. und 17. Jahrhundert als <i>New Lock</i> bezeichnet wird. Sie gehört zu den ersten, die nach der Neuordnung der Schifffahrt auf der Themse nach 1770 gebaut wurden. Wie die anderen Schleusen in dieser Zeit wurde sie zuerst aus <a href="Fichtenholz" title="Fichtenholz">Fichtenholz</a> gebaut, das dann durch <a href="Eichen#Eichenholz_(Stiel-_und_Traubeneiche)" title="Eichen">Eichenholz</a> ersetzt wurde. Die Schleuse wurde 1780 und 1785 instand gesetzt. Bei der zweiten Reparatur wurde der Besitzer der Stauschleuse angewiesen, diese betriebsfähig zu halten. Weitere Reparaturen wurden 1791 und 1910 ausgeführt, wobei sie noch immer aus Holz bestand.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Danach wurde sie in Stein neugebaut.

</p><p>Die hölzerne Winde, mit der Boote durch die Stauschleuse gezogen wurden, sieht aus wie ein <a href="Spill" title="Spill">Spill</a> und ist heute noch an der Schleuse zu sehen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Der_Fluss_oberhalb_der_Schleuse">Der Fluss oberhalb der Schleuse</h2></div>

<p>Das <a href="Frog_Mill_Ait" title="Frog Mill Ait">Frog Mill Ait</a> und die <a href="Black_Boy_Island" title="Black Boy Island">Black Boy Island</a> liegen an einem scharfen Bogen im Fluss. Die <a href="Magpie_Island" title="Magpie Island">Magpie Island</a> liegt nahe Culham Court, bevor man Hambleden und das <a href="Hambleden_Lock" title="Hambleden Lock">Hambleden Lock</a> erreicht.

</p><p>Der <a href="Themsepfad" title="Themsepfad">Themsepfad</a> bleibt auf der Uferseite von Berkshire und macht einen Umweg über Aston, bevor er an den Fluss zurückkehrt, wo er bis zum Hambleden Lock verläuft.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nutzung_mit_Kajaks">Nutzung mit Kajaks</h2></div>

<p>Das Hurley Lock Wehr ist ein <a href="Playboating" title="Playboating">Playboating</a> Zentrum, da die Wellen die richtige Größe und Form haben. Die Tore erzeugen in geöffnetem Zustand eine <a href="Stehende_Welle" title="Stehende Welle">Stehende Welle</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Die_Tore_des_Wehrs">Die Tore des Wehrs</h3></div>

<p>Die vier Tore des Wehrs werden geöffnet und geschlossen, um den Wasserstand im Fluss zu kontrollieren. Ihr Öffnungszustand bestimmt die Brauchbarkeit und Schwierigkeit der Bedingungen.

</p>

<ul><li>Tor 1 – Eine mittelgroße Welle normalerweise auf der rechten Seite des Flusses. Am besten für lange schnelle Boote geeignet.</li>

<li>Tor 2 – Eine große Welle mit einem großen Loch.</li>

<li>Tor 3 – Wenn Tor 3 geöffnet ist, gibt es klassische Wellenbedingungen auf der linken Flussseite. Eine große zentrale Welle mit Löchern an beiden Seiten. Das Tor ist meist nicht lange geöffnet und es kann lange Wartezeiten bei der Nutzung geben.</li>

<li>Tor 4 – Eine kraftvolle Gruppe von miteinander verbundenen Löchern.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wasserstand">Wasserstand</h3></div>

<p>Normalerweise bedeutet mehr Niederschlag mehr geöffnete Tore, aber dies hängt auch von den Wehren im oberen Flussverlauf ab und ist schwierig vorherzusagen.

</p><p>Eine gute Welle bildet sich meistens im Spätherbst, Winter und frühen Frühling. Auch im Sommer ist das Wehr zum Befahren geeignet, dann jedoch nur für jeweils kurze Zeit. Im Winter können etwa 10 mm genügen um ein Tor zu öffnen, im Sommer sind es etwa 15 mm. Andauernder Regen ist notwendig, um den Wasserstand zu halten, da der Grundwasserstand ansonsten niedrig ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Schleusen_und_Wehre_der_Themse" title="Schleusen und Wehre der Themse">Schleusen und Wehre der Themse</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hurley_Lock,_Berkshire?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Hurley Lock, Berkshire</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Fred S. Thacker: <i>The Thames Highway.</i> Band II: <i>Locks and Weirs.</i> 1920 – Neuausgabe 1968, David & Charles, Newton Abbot.</span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.551241</span><span class="longitude">-0.808662</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:51.551241,-0.808662"><span title="Breitengrad">51° 33′ 4,5″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">0° 48′ 31,2″ <abbr title="West">W</abbr></span></a></span>

</p></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-05-16" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Hurley_Lock&oldid=245037423">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>